Надежность мотора — один из основных критериев выбора новой машины. Причиной ремонта двигателя бывают как заводские просчеты (например, низкий ресурс цепи ГРМ «движков» 1.2 TSI или «жор» масла моторов серии EA211), так и неправильная эксплуатация (несоблюдение сроков ТО, использование низкокачественных ГСМ, перегрев турбины и т. д.).
Несмотря на различия во внешности, Фольксвагены Джетта 5 и 6 поколения построены на одной платформе — A5 (PQ35). Поэтому машины 6 поколения получили как совершенно новые, так и уже проверенные временем силовые агрегаты:
|
Модификация |
Модель ДВС |
Мощность, л.с. |
Топливо |
|
1.2 TSI |
CBZB |
105 |
Бензин |
|
1.4 TSI |
CAVA, CAVD, CAXA, CMSB, CTHA, CTHD, CZCA, CZDA |
122, 125, 150, 160 |
|
|
1.6 MPI |
CFNA, CFNB, CLRA, CWVA, CVWB |
86, 90, 105, 110 |
|
|
1.8 TSI |
CPKA, CPRA |
170 |
|
|
2.0 TSI |
CBFA, CCTA, CCZA, CPLA, CPPA |
200, 210 |
|
|
2.5 FSI |
CBTA, CBUA, CCCA |
170 |
|
|
1.6 TDI |
CAYC |
105 |
Дизтопливо |
|
2.0 TDI |
CFFB, CFHC, CJAA, CLCA, CLCB, CUUB |
110, 140, 150 |
Симптомы и причины неисправности
Поводом для безотлагательного посещения моториста может стать появление одного или сразу нескольких признаков неисправности ДВС:
- свечения сигнальных ламп (низкого уровня или давления масла, check engine и т. д.);
- существенного (на 25% и более) падения мощности и разгонной динамики;
- повышенного потребления моторного масла и топлива;
- появление посторонних звуков (треска, грохота, стука);
- нестабильность оборотов холостого хода;
- изменение цвета и запаха выхлопных газов.
Профилактика и диагностика
Появление «чека» или перебои в работе мотора Фольксвагена Джетты нередко возникают вследствие износа его деталей, отказа одного из многочисленных датчиков, окисления контактов проводки, неисправности топливной или впускной системы. И только квалифицированная диагностика двигателя позволит максимально точно и быстро определить причину его поломки.
Чтобы определить состояние двигателя, наши диагносты выполнят:
- визуальный осмотр агрегатов;
- считывание ошибок и параметров работы ДВС при помощи сканера;
- проверку уровня и состояния масла и охлаждающей жидкости;
- замеры давления моторного масла, наддува, компрессии.
Если Вы хотите, чтобы двигатель Вашей Джетты после восстановления работал не хуже нового, приезжайте в любой из специализированных техцентров сети «Автосервис Фольксваген».
Порядок работ
Во время ремонта мотористы устранят все обнаруженные поломки двигателя, а при необходимости — выполнят механическую обработку (расточку, хонинговку, шлифовку) блока цилиндров. Тип мотора не имеет значения: наши «спецы» восстановят как старенький «движок» Фольксвагена Джетты объемом 1.3 л, так и новый 1.6-литровый турбомотор.
В большинстве случаев силовой агрегат приходится разбирать для ремонта, а попутно с заменой неисправных деталей — менять изношенные сальники и прокладки. Только в этом случае можно гарантировать длительную и беспроблемную работу отремонтированного мотора.
