Ремонт рулевой системы Фольксваген Туарег

Увеличение шумности работы насоса гидроусилителя при повороте колес и рост усилия на руле могут быть вызваны некачественной жидкостью ГУР.

Поездка в автосервис при появлении любых неполадок в системе гидроусилителя Фольксвагена Туарег поможет устранить возможные неисправности, а также предотвратить более серьезные и дорогие поломки.

Рулевая рейка Фольксваген Туарег чаще всего выходит из строя по следующим причинам:

• неисправность подвески (в первую очередь, гидравлических сайлентблоков нижних рычагов),
• неквалифицированная замена рулевых тяг и наконечников,
• поврежденные или плохо затянутые пыльники, через которые внутрь механизма попадает влага.

Симптомы неисправной рулевой рейки:

• утечки жидкости ГУР,
• стук и удары при повороте руля,
• вибрации при торможении,
• невозможность отрегулировать схождение колес,
• увеличение усилия на руле,
• «рысканье» машины по трассе.

Характерные признаки износа рулевых тяг и наконечников Фольксваген Туарег — скрип, стук в поворотах, повышенный люфт, «размазанные» реакции автомобиля на повороты руля, невозможность правильной регулировки схождения.

Любые проблемы рулевого управления Фольксваген Туарег необходимо незамедлительно устранять. Во-первых, это опасно и может закончиться ДТП. Во-вторых, со временем перерастет в гораздо более дорогой ремонт, вплоть до замены насоса ГУР и рулевой рейки.